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2.0 TSI APR Open Air PEX Intake Ansaugsystem 1.8/2.0TSI EA888 Gen3

Name: 2.0 TSI APR Open Air PEX Intake Ansaugsystem 1.8/2.0TSI EA888 Gen3
SKU: CI100041
Price: 302.44 EUR
Availability: InStock

359,90 €

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Kombinationen mit weiteren Umrüstungen anderer Hersteller wurden nicht untersucht und erfordern eine gesonderte Begutachtung nach § 19 (2) StVZO.

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Vorrätig

Artikelnummer: CI100041 Kategorie: 2.0TSI (EA888)

Beschreibung
Zusätzliche Informationen

Das wohl beste Preis-Leistungs Intake für die 1.8T/2.0T EA888 Gen3 Motoren. APR hat Leistung und Klang deutlich verbessert/erhöht, in dem sie den Druckverlust weitestgehend reduziert und den Luftstrom erhöht haben. Dies hat mehr Leistung und Drehmoment sowie eine geringere physische Belastung des Turboladers zur Folge.

Das schöne PEX-Material verleiht dem Motorraum einen Hauch von OEM-Look und ermöglicht es, komplexe und strömungsgünstige Formen zu produzieren, um so die heiße Luft welche durch den vorderen Kühler gedrückt wird fernzuhalten. Das Material speichert weniger Wärme als andere Materialien, wie z.B. Metall.

Das Ansaugsystem besteht aus einem 7 Zoll großen, wiederverwendbaren Baumwollfilter, der jeweils an Ein-, sowie Ausgangsseitig 4 Zoll groß ist. Dies war notwendig, um den Druckabfall im gesamten System zu minimieren und den Luftstrom zu maximieren. Dies hat zur Folge, dass man jegliche Ladedruckveränderungen deutlich hört! 😉

Zusammenfassend:

Mit Teilegutachten nach §19 (2) StVZO
Leistungssteigerung von bis zu 12 PS
Drehmomentzuwachs von bis zu 12 Nm
60% mehr Durchsatz im Vergleich zum Seriensystem
PEW Material mit hoher Wärmeableitung
Massiver 7 Zoll wiederverwendbarer Baumwollfilter
Erzeugt berauschende Ansauggeräusche
Verbessertes Ansprechverhalten des Turboladers
Weniger Druckverlust
Entlastet den Turbolader
Einfach und in wenigen Minuten installiert

Verwendungsliste siehe „Zusätzliche Informationen“.

Gewicht

3,7 kg

Marke

APR

Verwendungsliste:

Volkswagen:
2.0 TSI Modelle:
• Golf R VII 2.0 TSI OPF 300 PS
• Golf R VII 2.0 TSI 300 PS
• Golf R VII 2.0 TSI 310 PS
• Golf GTI TCR VII 2.0 TSI OPF 290 PS
• Golf GTI Clubsport S VII 2.0 TSI 310 PS
• Golf GTI Clubsport VII 2.0 TSI 265 PS
• Golf GTI Performance VII 2.0 TSI OPF 245 PS
• Golf GTI Performance VII 2.0 TSI 245 PS
• Golf GTI Performance VII 2.0 TSI 230 PS
• Golf GTI VII 2.0 TSI 230 PS
• Golf GTI VII 2.0 TSI 220 PS
• Passat 3G 2.0 TSI 280 PS
• Passat 3G 2.0 TSI OPF 272 PS
• Passat 3G 2.0 TSI 220 PS
• Arteon 3H 2.0 TSI OPF 272 PS
• Arteon 3H 2.0 TSI 280 PS
• Tiguan AD1 2.0 TSI OPF 230 PS
• Tiguan AD1 2.0 TSI OPF 220 PS
• Tiguan AD1 2.0 TSI 220 PS
• T-Roc R A1 2.0 TSI OPF

1.8 TSI Modelle:
• Golf AUV 1.8 TSI 170 PS
• Passat 3C 1.8 TSI 160 PS
• Touran 1T 1.8 TSI 180 PS

Audi
• 2.0 TSI Modelle:
• S3 8V 2.0 TSI OPF 300 PS
• S3 8V 2.0 TSI 310 PS
• S3 8V 2.0 TSI 300 PS
• TTS 8S 2.0 TSI OPF 306 PS
• TTS 8S 2.0 TSI 310 PS
• TT 8S 45 TFSI 245 PS
• TT 8S 2.0 TSI 230 PS
• SQ2 GA 2.0 TSI OPF 300 PS
• Q3 F3 45 TFSI 245 PS

• 1.8 TSI Modelle:
• A3 8V 1.8 TSI 180 PS
• TT 8J 1.8 TSI 160 PS

Seat
2.0 TSI Modelle:
• Leon Cupra 300 5F 2.0 TSI OPF 300 PS
• Leon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF 290 PS
• Leon Cupra R 5F 2.0 TSI 310 PS
• Leon Cupra 300 5F 2.0 TSI 300 PS
• Leon Cupra 290 5F 2.0 TSI 290 PS
• Leon Cupra 280 5F 2.0 TSI 280 PS
• Leon Cupra 265 5F 2.0 TSI 265 PS

1.8 TSI Modelle:
• Leon 5F 1.8 TSI 180 PS

Skoda
2.0 TSI Modelle:
• Octavia RS 5E 2.0 TSI OPF 245 PS
• Octavia RS 5E 2.0 TSI 245 PS
• Octavia RS 5E 2.0 TSI 230 PS
• Octavia RS 5E 2.0 TSI 220 PS
• Superb 3V 2.0 TSI 280 PS
• Superb 3V 2.0 TSI 220 PS

1.8 TSI Modelle:
• Octavia 5E 1.8 TSI 180 PS
• Superb 3T 1.8 TSI 160 PS

2.0 TSI APR Open Air PEX Intake Ansaugsystem 1.8/2.0TSI EA888 Gen3

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