Audi 2.5 TFSI RS3 8V / TTRS 8S DQ500 DSG upgrade Ölrohr KIT

Eine große Schwachstelle die bei Leistungssteigerungen entsteht und leider oft vernachlässigt wird, sind die anfälligen Kunststoff-Ölrohre am DSG DQ500 Getriebe. Nach Individualisierung der Software, die meist eine Anhebung des DSG-Öldrucks mit sich zieht, neigen die Kunststoffröhrchen zu brechen.

Auch wenn hier mechanische Veränderungen, wie z.B. der Tausch der Mechatronik oder das Aufrüsten eines Sperrdifferentials stattfinden, brechen die originalen Kunststoffteile meist nach Demontage des Ventilgehäuses.

Dieses KIT ersetzt die anfälligen Kunststoffröhrchen gegen CNC-gefertigte aus Aluminium.

Passend bei DSG DQ500 Getrieben wie im 2.5L TFSI 5-Zylinder Motor und vielen anderen Modellen.

Lieferumfang:

• KIT, bestehend aus 8x Aluminium Ölröhrchen inkl. Dichtringe für DQ500

Passend für: TTRS / RS3 / DAZA / DNWA / CEPA / CZG

• Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.5L TFSI (EA855) CEPA | 340 PS
• Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.5L TFSI (EA855) CEPA | 340 PS
• Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.5L TFSI (EA855) CEPB | 360 PS
• VW Passat B8 (3G) | BJ 2014-> 2.0L TDI (EA288) 190 PS (ab 06.2019)
• VW Passat B8 (3G) | BJ 2014-> 2.0L TDI (EA288) 240 PS (ab 06.2019)
• VW Passat B8 (3G) | BJ 2014-> 2.0L TDI (EA288) CUAA | 240 PS
• VW Passat B8 (3G) | BJ 2014-> 2.0L TDI (EA288) DDAA | 190 PS
• VW Passat B8 (3G) | BJ 2014-> 2.0L TDI (EA288) DFHA | 190 PS
• VW Transporter / Bus T5 | BJ 2003-2015 2.5L TDI AXD | 131 PS
• VW Transporter / Bus T5 | BJ 2003-2015 2.5L TDI AXE | 174 PS
• VW Transporter / Bus T5 | BJ 2003-2015 2.5L TDI BNZ | 131 PS
• VW Transporter / Bus T5 | BJ 2003-2015 2.5L TDI BPC | 174 PS