Lange mangelte es an einer effektiven Lösung, der Realisierung einer Wasser-Methanol Einspritzung, im Audi 3.0 TFSI Kompressor Motor. Die bestehenden, ineffizienten Lösungen auf dem Markt, in dem man vor der Drosselklappe einspritzt oder gar den Kompressor bohren muss um oben direkt vor den Ladeluftkühlern die Düsen zu setzen, sind nicht nur ungünstig, sondern teilweise auch gefährlich.
Die 3.0 TFSI Motoren sind bekannt für ihre hohen Ansaugtemperaturen. Die internen Ladeluftkühler im Kompressor sind bereits Serienmäßig überfordert und kommen vor allem bei Leistungssteigerungen an Ihre Grenzen. Einzig wirkvolle Lösung, neben einer sauberen Motorapplikation, ist der Einbau und Abstimmung einer WMI.
DIRECT-PORT = DIREKT VOR ORT!
Und das genau wo es hingehört! Mit unserem Umbaukit, wird die Einspritzung via direct-Port realisiert, sprich, direkt in den Kanal vor dem Brennraum. Somit können sich keine Wasserablagerungen in den Netzen der Ladeluftkühler bilden und einen eventuellen Wasserschlag verursachen. Die direct-Port Einspritzung ist hocheffizient und erzeugt den besten Wirkungsgrad des WMI Systems.
Zusammenfassend:
- Komplettset (Adaption) für den Einbau einer Wasser-Methanol Einspritzung
- CNC-gefertigte Bauteile, somit beste Passgenauigkeit
- Höchste Qualität, Made in Germany!
- Die Adapterplatten benötigen zusätzlich 6 Dichtringe: 079129717D
Lieferumfang:
- 2x Adapterplatten für 1/8NPT Düsen
- 6x Stehbolzen
- 6x Distanzhülsen
- 1x KGE Adapter mit Dichtring
Hinweis: Solch ein Umbau sollte von Fachleuten umgesetzt werden. Es sind weitere Arbeiten notwendig um dieses System benutzen zu können: Längerer Riemen, den fachgerechten Verbau eines WMI-Systems, Anpassung der Ansaugung und in manchen Fällen auch eine Abänderung der Kühlmittelschläuche.
Sollten noch Fragen offen sein, nutzen Sie gerne unser Kontaktformular. Wir können Ihnen auch ein passendes WMI System von SnowPerformance, sowie einen passenden Riemen für Ihre gewünschte Anwendung und Setup anbieten.