Der begehrte 1.8T Motor hat sich schon zigmal in seiner guter Leistungsausbeute und Spritzigkeit bewährt. Deshalb findet dieser auch oft Anwendung im Rennsport.
Ein häufiges Problem bei den 1.8T Motoren jedoch ist, das „schwappen“ des Öls in der Ölwanne beim starken Beschleunigen oder rasanten Kurvenfahrten. Hier kann es passieren, dass das Öl weggedrückt wird und die Ölpumpe Luft zieht. Meistens resultiert dies einen kapitalen Motorschaden. Abhilfe könnte man mit dem Umbau auf ein Trockensumpf System schaffen, jedoch ist dieses sehr teuer und aufwändig umzusetzen.
Deutlich einfacher und günstiger ist hier solch eine Ölwanne von iABED. Damit bleibt das Öl wo es hingehört. Diese komplett aus Aluminium gefertigte Ölwanne mit integrierten Schwallblechen und Rücklaufsperren verhindert effektiv einen Ölmangel bei schnellen Kurvenfahrten und Beschleunigungen.
Zusammenfassend:
- Hochfeste Aluminium Konstruktion
- Durchdachte Schwallblech-Konstruktion zur Verhinderung des „Ölschwappens“
- Rücklaufsperren sorgen dafür, dass der Ölschnorchel keine Luft ziehen kann
- 0,7L mehr Öl-Volumen
- Dash 10 Ölrücklauf Anschluss in 45° und Einfuhr oberhalb des Ölstands
- Anschluss für originalen ÖL Sensor
- ¾-16” magnetische Ölablassschraube
- Zusätzlicher Dash 10 Anschluss für z.B. optionalen Ölcatchtank Rücklauf
- Passend bei 20V 1.8T, 2.0L & 1.9L TDI Motoren
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