Hohlschraube Ölfilterkonsole / Ölfilterflansch mit M10x1 Gewinde – Audi 5 Zylinder

Mit dieser Lösung, bieten wir Euch eine Möglichkeit schnell und einfach etwas im Ölkreislauf zu integrieren. Die in der Ölfilterkonsole serienmäßig verbaute Hohlschraube wird gegen diese CNC-gefertigten Hohlschraube ersetzt und ermöglicht durch den zusätzlichen M10x1 Anschluss eine Ölversorgung von weiteren Bauteilen und Anwendungen wie:

• Sensorik
• Accusump
• Turbo Öl-Zulauf
• Externe Ölversorgung des Zylinderkopfs

Diese ist wie die Serienschraube ebenfalls aus Stahl gefertigt und bietet dank Verzinkung eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit.

• Ersatz für die mittlerweile entfallene Teilenummer: 046115443 / 046 115 443

Separat erhältlich, passender Dichtring und Dichtung:

• Dichtring für Hohlschraube der Ölfilterkonsole Audi 5 Zylinder 20V Turbo 2,90 €
• Dichtung / Gasket 035115441B Ölfilterkonsole / Gehäuse / Flansch Audi S2 RS2 S4 S6 200 20V Turbo 5,90 €

Alternativ auch mit Dash Anschluss erhältlich:

• Hohlschraube Ölfilterkonsole / Ölfilterflansch mit Dash Anschluss Audi 5 Zylinder 94,90 €