Leider ist der Riementrieb vom N54 Motor eine der häufigsten Ursachen für Motorschäden. Der Riemen reißt und wird durch die untere Riemenscheibe ins Innere des Motors gezogen. Die Überreste des Riemens verteilen sich über die Ölpumpe im Worstcase durch den kompletten Motor, dies führt dann zu einem irreparablen Motorschaden!
Doch was kann dazu führen, bzw. dieses Problem auslösen?
- Zu einem natürlich die generelle Verschleißerscheinung,
- Undichtes Thermostatgehäuse (Öl gelangt auf den Riemen und beschädigt diesen),
- Und Defekte Motorlager. Durch gestiegene Motorbewegung berührt eine der Führungsrollen den vorderen Hilfsrahmen
Wir bieten ein komplettes „Vorsorge“ Paket an um den Motor zu schützen und somit auch einen kapitalen Motorschaden zu verhindern. Hierfür wird diese CNC-gefräste Schutzplatte für den Kurbelwellensimmering verbaut. Diese verhindert, dass ein gerissener Riemen, in den Motor gezogen wird und schwerwiegende Schäden verursacht.
Lieferumfang:
- 1x Crank-Seal Protection Komplettset [DS20054]
- Simmerring Kurbelwelle
- Dichtringe Thermostatgehäuse
- Riemenspanner mechanisch
- Keilrippenriemen
- 2x Umlenkrolle samt Abdeckkappe
Verwendbarkeit:
Für diverse Fahrzeuge mit N54 Motor wie: 1er E-Serie, 3er E-Serie, M-Modelle E-Serie usw.
Dieses Wartungskit bietet sich auch als eine optimale Ergänzung bei einem Tausch von Thermostatdichtungen.
Hinweis:
Solltet ihr bereits Opfer eines gerissenen Riemens geworden sein, bieten wir ein großes „Worstcase-Paket“ mit sämtlich benötigten Dichtungen und Schrauben die für eine Überholung, nach dem Eintreten getauscht werden müssen, siehe hier: Klick!
Werkzeug:
Für den Tausch des Kurbelwellen-Simmering ist ein Spezialwerkzeug notwendig. Kontaktieren Sie uns hierfür, wir können Ihnen ein Leihwerkzeug zur Verfügung gegen Pfand und Gebühr stellen.