3.0 TFSI Druckschmiede Dual-Pulley Upgrade Komplettset
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Unser Dual-Pulley Upgrade für 3.0 TFSI Motoren. Komplettset mit Drivepulley, Crankpulley und passenden Spezialriemen.
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Unser Dual-Pulley Kit für die 3.0 TFSI Motoren. Mit diesem Kit holst du das maximale aus dem Serienkompressor. Profitiere hier vom extrem vergünstigten Komplettpreis. Drive- und Crankpulley made in Germany!
Durch die deutlich geänderte Übersetzung lässt sich nicht nur mehr Ladedruck realisieren, sondern steht dieser auch deutlich früher an. Somit wird neben der höheren Leistungs- und Drehmomententfaltung, auch das Ansprechverhalten deutlich verbessert. Das ist beim 3.0 TFSI Motor natürlich ein besonderes Fahrgefühl.
Um die maximale Leistungsausbeute mit diesem Kit nutzen zu können, werden weitere Komponenten benötigt (Drosselklappenumbau, Ansaugung, Abgasanlage, Optimierung der Wasserkühlung und natürlich final die Softwareabstimmung. Letzteres ist unerlässlich beim Verbau des Dual-Pulley Kit’s).
Anbei eine Übersicht und detaillierte Beschreibung der einzelnen Komponenten:
Die einzelnen Beschreibungen in Übersicht:
Druckschmiede ist stolz dieses hochwertige Kompressor-Riemenrad Upgrade für die 3.0 TFSI Motoren anbieten zu können.
Unser DrivePulley senkt den Antriebsdurchmesser von ~63,25mm auf ~57,50mm. Dank dieser Reduzierung wird der Kompressor rund 10% schneller angetrieben. Dies resultiert ein aggressiveres Ansprechverhalten sowie einen höheren Ladedruck über das gesamte Drehzahlband.
Als weiteres i-Tüpfelchen schauen wir einen Schritt weiter und unterstützen die deutsche Wirtschaft, durch dieses in Deutschland entwickelte und hergestellte Produkt.
German Engineering
3.0TFSI (Kompressor)
3.0 TFSI Kompressor Riemenrad Pulley Kompressorrad Demontage Werkzeug Tool
3.0TFSI (Kompressor)
Zusätzlich empfehlen wir:
Pulley Demontagewerkzeug – Eine deutliche Zeitersparnis und sehr einfach in der Handhabung.
Eine weitere sinnvolle Ergänzung zu einem Pulley sind unsere Upgrade Zündkerzen. Wir verbauen grundsätzlich bei Pulley upgrades zusätzlich einen neuen Riemenspanner um ein durchrutschen des Riemens auszuschließen.
Hinweis:
Bitte prüfen Sie an Ihrem Fahrzeug, welche Pulley-Art Sie benötigen. Diese Variante passt nicht bei geschraubten Pulley. Bei Fragen können Sie uns gerne kontaktieren.
Nach dem Verbau ist eine Anpassung (Abstimmung) der Motorsoftware unerlässlich.
Wir von Druckschmiede sind stolz, nach einer intensiven Entwicklungszeit und aufwändiger Fertigungsarbeit dieses hochwertige Kurbelwellen-Riemenrad Upgrade für die 3.0 TFSI Motoren anbieten zu können.
Doch warum ein weiterer Hersteller für Riemenräder?
Die Antwort ist einfach. Die vorhandenen Pulleys auf dem Markt haben ihre Tücken. Es gab kein Pulley, welches uns, unseren technischen und unseren Qualitätsanforderungen voll gewachsen war. Deshalb beschlossen wir auch diese Lücke mit deutscher Qualitätsarbeit zu schließen und einen eigenen Pulley zu konstruieren und zu fertigen.
SPECIFICATIONS
Unser Crank-Pulley erhöht den Durchmesser von rund 162mm auf 187,3mm. Dadurch wird die Kompressordrehzahl um ca. 15,4% angehoben! Dies resultiert ein aggressiveres Ansprechverhalten sowie einen höheren Ladedruck über das gesamte Drehzahlband. In Verbindung mit Drive-Pulley sowie anderen Mods, werden Leistungen über 500 PS erzielt.
PASSION FOR DETAILS
Wir haben zusätzlich eine Zentrierung an der Riemenscheibe angebracht, welche für einen deutlich besseren Rundlauf sorgt. Viele haben dies nicht und die Riemenscheibe „eiert“ deutlich. Bei dem serienmäßigen Kurbelwellenrad, ist eine Schraube versetzt damit der Schwingungsdämpfer nicht verdreht eingebaut werden kann. Dies ist natürlich auf unserer Riemenscheibe auch der Fall und zusätzlich wurde die versetzte Bohrung mit einer kleinen Hilfsbohrung für eine einfache Positionierung der Riemenscheibe gekennzeichnet.
Zusammenfassend:
• Hergestellt in Deutschland aus hochfestem Aluminium
• Eloxierung in schwarz, für optimalen Korrosionsschutz
• Hochfeste 12.9 Schrauben, zusätzlich verzinkt
• Positionsbohrung, um das versetzte Gewinde in der Kurbelwelle leichter zu treffen
• Spezielle Konkave Form, für einfachere Montage
• Geringes Gewicht, um die Schwungmasse nicht unnötig stark zu verändern
• Deutliche Mehrleistung in Verbindung mit anderen Modifikationen
Lieferumfang:
• 1x Druckschmiede Crank-Pulley
• 8x passende 12.9 Schrauben, verzinkt
• DS Sticker
Hinweis:
Nach dem Verbau ist eine Anpassung (Abstimmung) der Motorsoftware unerlässlich.
Einen passenden Keilriemen finden Sie hier: Klick!
Beim Verbau eines upgrade Crank Pulleys, benötigt man einen längeren Riemen. Bei der Bezeichnung „RPM“ = „RacingPerformanceMuscle“, versprach Gates nicht zu viel.
Der verstärkte Riemen minimiert die Längung im Betrieb/Alter. Dies bietet eine höhere Sicherheit gegen das durchrutschen und somit folgenden Ladedruckverlust.
Auch einzeln erhältlich:
Lieferumfang:
- 1x Druckschmiede Pulley
- 1x passender Keilriemen
- DS Sticker
- Hergestellt in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl
- CNC gefertigt
- Deutliche Mehrleistung in Verbindung mit anderen Modifikationen
Passend bei folgenden Fahrzeugen:
- Audi A4 / S4 (B8) 3.0L TFSI | 272 PS / 333 PS
- Audi A5 / S5 (8T) 3.0L TFSI | 272 PS / 333 PS
- Audi A6 (C7) 3.0L TFSI | 300 PS/ 310 PS/ 333 PS
- Audi A7 (C7) 3.0L TFSI | 300 PS/ 310 PS/ 333 PS
- Audi A8 (D4) 3.0L TFSI | 290 PS/ 310 PS/ 333 PS
- Audi Q5 (8R) 3.0L TFSI | 272 PS
- Audi SQ5 (8R) 3.0L TFSI | 354 PS
- Porsche Cayenne (92A) 3.0L TFSI | 380 PS/ 416 PS
- Porsche Panamera (970) 3.0L TFSI | 380 PS
ZUSÄTZLICH EMPFEHLEN WIR:
Eine weitere sinnvolle Ergänzung in diesen Leistungsregionen sind unsere Upgrade Zündkerzen. Zusätzlich verbauen wir grundsätzlich einen neuen Riemen-spanner, um ein durchrutschen des Riemens und damit einen Ladedruckverlust auszuschließen.
| Marke | Druckschmiede, Gates |
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