Schlagwort-Archive: 20VT

11
Aug
Shop

Blockversteifung / Hauptlagerböcke 5-Zylinder

Veröffentlicht am von Druckschmiede

Die serienmäßig verbauten Hauptlagerböcke besitzen nur eine geringe Steifigkeit und sind dadurch Leistungssteigerungen nicht sonderlich gewachsen. Bei höheren Ladedrücken ist die Belastung auf die Hauptlagerböcke so stark, dass die serienmäßigen Hauptlagerböcke oft nachgeben und brechen / reißen. Zum Einsatz kommt hier ein besonders fester, vergüteter Werkzeugstahl. Die Hauptlagerböcke sind zusätzlich an kritischen Stellen verstärkt. Erhältlich […]

Weiterlesen →
26
Mai
Shop

Zusatz Schwallblech / Schwallsperre 5-Zyl 20V

Veröffentlicht am von Druckschmiede

Eine zusätzliche Schwallsperre ist die sinnvolle Ergänzung zur leider mickrigen, originalen, Schwallsperre. Nicht nur im Renneinsatz, sondern auch bei starken Bremsmanövern und Launch-Control schwappt das ÖL stark und legt oft den Öl-Ansaugrüssel frei. Schon geringe „Luftschnapper“ können für den Motor verheerende Folgen haben. Des Weiteren klagen viele 20VT Besitzer über ein hohen Ölaustritt durch die […]

Weiterlesen →