Eine der häufigsten Ursachen für einen kapitalen Motorschaden ist tatsächlich der Riementrieb der N54 Motoren.
Durch Verschmutzung (z. B. durch das Motoröl), das Alter oder auch durch Beschädigungen reißt dieser und wird meist hinter
die Riemenscheibe gewickelt und drückt den Riemen durch den Kurbelwellendichtring in das Innere des Motors. Die Folgen
der ganzen Geschichte sind meist eine verstopfte Ölpumpe und/oder aufgewickelter Riemen im Kettentrieb was schnell
zu einem kapitalen Motorschaden führt.
Nicht nur in der Theorie, sondern auch in unserem Kundenkreis wurden wir mit diesem Problem bereits konfrontiert und
haben uns auf die Suche nach einer Lösung/Abhilfe gemacht.
Mit dieser CNC gefrästen Variante von MaLo Industries seid ihr bestens gegen das o.g. Problem gewappnet. Dabei ist
es eine sehr sinnvolle Investition, in Betracht der Kosten, die auf einen zukommen, wenn der Motor kapitalen Schaden
erleiden sollte. Der Einbauaufwand ist dabei sehr überschaubar, der Riemen und die Riemenscheibe müssen entfernt
werden, sowie zwei Schrauben der Ölwanne. Anschließend werden die mitgelieferten Schrauben samt der Schutzplatte
angeschraubt.
Passt bei N52, N54, N55 und S55 Motortypen!!!
Lieferumfang:
- 1x CNC gefräste Crank seal protection plate
- 2x längere Schrauben und Scheiben
- 0,5ml Loctite mittelfeste Schraubensicherung
- Einbauanleitung
Montageanleitung