Passend bei sehr vielen VAG Modellen wie Audi S2 / RS2 / S4 / S6 C4 usw.

Lieferumfang:

• 6x Schraube M10 für ein Antriebswelleninnengelenk

Hochwertiger Originalersatz. Organische Zinkbeschichtung nach VW-13750 Standard für eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und einen niedrigeren Reibungskoeffizienten (gleichmäßige Drehmomentanwendung).

Zusammenfassend:

• Abmaße: M10x48x29
• Hochfeste Schrauben der Güteklasse 12.9
• Anzugsdrehmomente: 70 Nm
• Organische Zinkbeschichtung nach VW-13750 Standard
• Ersetzt Schraube N90668201 / N90097202 / 4D0098085A / N90097201 / N0199151 / N0147331 / N0447631 / N0147332

Passend u.A. im:

• Audi 80 / 90
• Audi S2 (Coupe / Limo / Avant)
• Audi RS2
• Audi S4 / S6 C4
• Audi A4 / S4 / RS4 B5
• Skoda Octavia 1 / Superb 1
• VW T3 / T5 / T5
• uvm.

• Unterlegplatte Antriebswellen Innengelenk Audi S2 / RS2 - vgl. 443407357 5,90 €

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Der Umstieg auf PU-Lagerung lohnt sich bereits ab Verbau von größeren Rädern. Mit diesen lassen sich unnötige Bewegungen reduzieren und ein besseres Fahrverhalten und Spurtreue erzielen. Bei Kurvenbeanspruchungen verformt sich PU weniger als die serienmäßig verbauten Gummilager, dadurch wird die Achsgeometrie nicht ungewollt im Betrieb „verstellt“.

Zusammenfassend:

• Komplettsatz, bestehend aus 10 PU-Buchsen, für ein Fahrzeug
• PU-Lagerung mit 85 ShA Härte, ideal für sportlichen Einsatz

Lieferumfang:

• 10 schwarze PU-Buchsen (OHNE Querlenker)
• Montagefett

Passend bei:

• Audi A4 / S4 / RS4 B5
• Audi A6 / S6 / RS6 C5
• VW Passat B5
• VW Passat B6

Ersetzt OE-Nr.:

• 4D0407181H / 4D0407182E / 4D0407183 / 4B0407515 / 8D0407515A / 8D0407515B / 4D0407182E / 4D0407183P / 4D0407183AB / 4D0407183Q / 4D0407183AA

Hinweis: Die Querlenker dienen dem Verständnis und sind kein Bestandteil vom Lieferumfang!

Abbl. ähnl.

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Der Umstieg auf PU-Lagerung lohnt sich bereits ab Verbau von größeren Rädern. Mit diesen lassen sich unnötige Bewegungen reduzieren und ein besseres Fahrverhalten und Spurtreue erzielen. Bei Kurvenbeanspruchungen verformt sich PU weniger als die serienmäßig verbauten Gummilager, dadurch wird die Achsgeometrie nicht ungewollt im Betrieb „verstellt“.

Zusammenfassend:

• Komplettsatz, bestehend aus 10 PU-Buchsen, für ein Fahrzeug
• PU-Lagerung mit 75 ShA Härte, ideal für Straßeneinsatz

Lieferumfang:

• 10 rote PU-Buchsen (OHNE Querlenker)
• Montagefett

Passend bei:

• Audi A4 / S4 / RS4 B5
• Audi A6 / S6 / RS6 C5
• VW Passat B5
• VW Passat B6

Ersetzt OE-Nr.:

• 4D0407181H / 4D0407182E / 4D0407183 / 4B0407515 / 8D0407515A / 8D0407515B / 4D0407182E / 4D0407183P / 4D0407183AB / 4D0407183Q / 4D0407183AA

Hinweis: Die Querlenker dienen dem Verständnis und sind kein Bestandteil vom Lieferumfang!

Abbl. ähnl.

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Das Problem

Das serienmäßige Mittellager wurde für maximalen Komfort ausgelegt. Damit keinerlei Vibrationen auf die Karosserie und Geräusche in den Innenraum gelangen können, musste dort eine weiche Lagerung Platz finden. Diese ist leider vor allem im Alter und bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen sehr anfällig. Selbst bei optimal gewarteten Fahrzeugen, ist die Gummibuchse nach ein paar Jahren Einsatz einfach schon am Ende. Durch das Aufschaukeln der Kardanwelle, werden Vibrationen übertragen und können sogar das Differential beschädigen.

Die Lösung von JXB Performance hält die Kardanwelle fest an ihrer Position. Die Konstruktion mit der integrierten PU-Lagerung stellt sicher, dass dieses nicht mehr verschleißt. Durch die Buchsen kann die Kardanwelle nicht aus der Mitte wandern und die Ausrichtung der Welle bleibt somit jederzeit ideal.Die Lagerung absorbiert den größten Teil der Vibrationen im Betrieb. Minimale Zunahme von Vibrationen ist während der Fahrt eventuell spürbar. Jedoch übertönt die Abgasanlage bei diesen Fahrzeugen meist eh alles 😊

Für den Einbau muss die Kardanwelle nicht zwingend ausgebaut werden. Durch die 2-teilige Konstruktion, wird das neue Lager um die Kardanwelle geschoben und verschraubt.

Hinweis: Den OEM Halter weg trennen und das originale Gummi nur soweit wegschneiden bis eine „Grundschicht“ vom Gummi bleibt! Sehr wichtig! Nicht bis ans Metall vom Lager wegschneiden!

Passend bei Audi C5 Baureihe:

• Audi A6 C5 NUR Modelle mit 4,2L Motoren
• Audi S6 / RS6 C5

Hinweis: Nicht passend beim A6 C5 Allroad! Hier wird ein anderes benötigt, (ebenfalls bei uns verfügbar).

Lieferumfang:

• 1x Verstärktes Mittellager inkl. Montagematerial

• JXB Mittellager Ersatzlager / Verstärkung Kit 46,90 €

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Das vordere Lager von Powerflex erzielt eine deutlich höhere Steifigkeit in der Aufhängung und absorbiert dabei dennoch Vibrationen, damit diese nicht auf die Karosserie übertragen werden. Die Schaltvorgänge werden knackiger und die Kraft wird schneller auf die Räder übertragen.

Zusammenfassend:

• Reduziert unnötige Motorbewegungen
• Stabilisiert den Motor beim Beschleunigen und beim Lastwechsel
• Deutlich höhere Lebensdauer im Vergleich zum Serien Gummilager
• PU-Lagerung, ideal für den Straßeneinsatz

Lieferumfang:

• 1x PU-Lager (gelb) für Drehmomentstütze inkl. Montagefett

Passend für folgende Modelle mit „D-Form“ Dorn:

• Audi A4 inkl. Avant FWD/Quattro (2001-2005)
• Audi S4 inkl. Avant (2001-2005)
• Audi A6 inkl. Avant FWD/Quattro (2002 – 2005)
• Audi A6 Quattro (1997 – 2005)
• Audi S6 Avant Quattro (1998 – 2005)
• Audi S6 Quattro (1998 – 2005)
• Seat Exeo (2009 – 2014)

Ersatz für:

• 8E0 199 339 / 8E0199339

Hinweis: Passt nicht bei Fahrzeugen mit runden/zylindrischen Dorn. Hierfür bitte PFF3-220 verwenden!

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Das vordere Lager von Powerflex erzielt eine deutlich höhere Steifigkeit in der Aufhängung und absorbiert dabei dennoch Vibrationen, damit diese nicht auf die Karosserie übertragen werden. Die Schaltvorgänge werden knackiger und die Kraft wird schneller auf die Räder übertragen.

Zusammenfassend:

• Reduziert unnötige Motorbewegungen
• Stabilisiert den Motor beim Beschleunigen und beim Lastwechsel
• Deutlich höhere Lebensdauer im Vergleich zum Serien Gummilager
• PU-Lagerung, ideal für Rennstrecke

Lieferumfang:

• 1x PU-Lager (schwarz) für Drehmomentstütze inkl. Montagefett

Passend für folgende Modelle mit runden/zylindrischen Dorn:

• Audi A4 2WD (1995-2001)
• Audi A4 inkl. Avant Quattro 4WD (2001-2005)
• Audi S4 inkl. Avant (2001-2005)
• Audi A6 (1998 – 2001)
• Audi A6 (2002 – 2005)
• Audi A6 Avant (1998 – 2001)
• Audi A6 Avant (2002 – 2005)
• Audi A6 Avant Quattro (1997 – 2005)
• Audi A6 Quattro (1997 – 2005)
• Audi S6 Avant Quattro (1998 – 2005)
• Audi S6 Quattro (1998 – 2005)
• Audi 80, 90 Quattro inkl. Avant (1983-1992)
• Audi S2 Coupe B3 (1991-1996)
• Audi 80, 90 Quattro inkl. Avant (1992-1996)
• Audi S2 inkl. Avant B4, RS2 B4 (1994-1996)
• Volkswagen Passat 3B (1996-2005)
• Skoda Superb (2002-2008)

Ersatz für:

• 893 199 339 / 893199339
• 893 199 339 A / 893199339A
• 811 199 399 A / 811199399A
• 8D0 199 339 A / 8D0199339A
• 8D0 199 339 D / 8D0199339D
• 8D0 199 339 F / 8D0199339F

Hinweis: Passt nicht bei Fahrzeugen mit D-Form Dorn. Hierfür bitte PFF3-221 verwenden!

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Das vordere Lager von Powerflex erzielt eine deutlich höhere Steifigkeit in der Aufhängung und absorbiert dabei dennoch Vibrationen, damit diese nicht auf die Karosserie übertragen werden. Die Schaltvorgänge werden knackiger und die Kraft wird schneller auf die Räder übertragen.

Zusammenfassend:

• Reduziert unnötige Motorbewegungen
• Stabilisiert den Motor beim Beschleunigen und beim Lastwechsel
• Deutlich höhere Lebensdauer im Vergleich zum Serien Gummilager
• PU-Lagerung, ideal für den Straßeneinsatz

Lieferumfang:

• 1x PU-Lager (gelb) für Drehmomentstütze inkl. Montagefett

Passend für folgende Modelle mit runden/zylindrischen Dorn:

• Audi A4 2WD (1995-2001)
• Audi A4 inkl. Avant Quattro 4WD (2001-2005)
• Audi S4 inkl. Avant (2001-2005)
• Audi A6 (1998 – 2001)
• Audi A6 (2002 – 2005)
• Audi A6 Avant (1998 – 2001)
• Audi A6 Avant (2002 – 2005)
• Audi A6 Avant Quattro (1997 – 2005)
• Audi A6 Quattro (1997 – 2005)
• Audi S6 Avant Quattro (1998 – 2005)
• Audi S6 Quattro (1998 – 2005)
• Audi 80, 90 Quattro inkl. Avant (1983-1992)
• Audi S2 Coupe B3 (1991-1996)
• Audi 80, 90 Quattro inkl. Avant (1992-1996)
• Audi S2 inkl. Avant B4, RS2 B4 (1994-1996)
• Volkswagen Passat 3B (1996-2005)
• Skoda Superb (2002-2008)

Ersatz für:

• 893 199 339 / 893199339
• 893 199 339 A / 893199339A
• 811 199 399 A / 811199399A
• 8D0 199 339 A / 8D0199339A
• 8D0 199 339 D / 8D0199339D
• 8D0 199 339 F / 8D0199339F

Hinweis: Passt nicht bei Fahrzeugen mit D-Form Dorn. Hierfür bitte PFF3-221 verwenden!

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Pro Fahrzeug / Kardanwelle werden (bei Bedarf) zwei Gelenksätze benötigt. Wir liefern ausschließlich Qualitätsgelenke von OE Zulieferer.

Das Gleichlaufgelenk ist i.d.R. passend bei Audi Quattro Modellen (mit 100mm Gelenk) der Baujahre 1980-2007 (bis einschl. A4 B7)

Lieferumfang:

• 1x Gleichlaufgelenk für Kardanwelle inkl. Manschette und Montagematerial

Passend für Audi quattro Modelle BJ 1980-2007 z.B.:

• Audi 80/90 quattro
• Audi 100/200/V8 quattro
• Audi 100/A6 C4 usw.
• Audi A4 B5/B6/B7

Hinweis:

Bitte nachfolgende Dichtung mitverwenden: VAG Nr. 183521141A bzw. 8D0407309

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Zusammenfassend:

• CNC gefertigt aus hochfestem Aluminium
• Silber eloxiert
• Ersetzt die Serien-Gummilagerung und damit ungewollte Bewegungen
• Deutlich präziseres Fahrverhalten
• Ersatz für: 8D0399415D / 8D0399415E / 8D0399415L / 8D0399419E / 8D0399419Q

Lieferumfang:

• Komplettsatz für vorderen Achsträger

Passend bei:

• Audi A4 / S4 / RS4 B5
• Audi A4 / S4 / RS4 B6
• Audi A4 / S4 / RS4 B7
• Audi A6 / S6 / RS6 C5

Hinweis: Die Buchsen werden präzise mit einer hohen Toleranz von 0,10mm an einer CNC-Anlage gefertigt. Die Achsträger schwanken je nach Alter und Verschleiß jedoch stark. Deshalb müssen die originalen Buchsen rückstandslos entfernt und ggf. der Sitz zusätzlich ausgeschliffen werden.

Der Beitrag Verkline Achsträger starre Lagerung Hilfsrahmen Buchsen Vorderachse Audi B5/B6/B7 & C5 erschien zuerst auf druckschmie.de.

Das Problem

Das serienmäßige Mittellager wurde für maximalen Komfort ausgelegt. Damit keinerlei Vibrationen auf die Karosserie und Geräusche in den Innenraum gelangen können, musste dort eine weiche Lagerung Platz finden. Diese ist leider vor allem im Alter und bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen sehr anfällig. Selbst bei optimal gewarteten Fahrzeugen, ist die Gummibuchse nach ein paar Jahren Einsatz einfach schon am Ende. Durch das Aufschaukeln der Kardanwelle, werden Vibrationen übertragen und können sogar das Differential beschädigen.

Die Lösung von JXB Performance hält die Kardanwelle fest an ihrer Position. Die Konstruktion mit der integrierten PU-Lagerung stellt sicher, dass dieses nicht mehr verschleißt. Durch die Buchsen kann die Kardanwelle nicht aus der Mitte wandern und die Ausrichtung der Welle bleibt somit jederzeit ideal.Die Lagerung absorbiert den größten Teil der Vibrationen im Betrieb. Minimale Zunahme von Vibrationen ist während der Fahrt eventuell spürbar. Jedoch übertönt die Abgasanlage bei diesen Fahrzeugen meist eh alles 😊

Für den Einbau muss die Kardanwelle nicht zwingend ausgebaut werden. Durch die 2-teilige Konstruktion, wird das neue Lager um die Kardanwelle geschoben und verschraubt.

Hinweis: Den OEM Halter weg trennen und das originale Gummi nur soweit wegschneiden bis eine „Grundschicht“ vom Gummi bleibt! Sehr wichtig! Nicht bis ans Metall vom Lager wegschneiden!

Passend bei Audi A6 Allroad C5:

• Audi A6 C5 Allroad

Lieferumfang:

• 1x Verstärktes Mittellager inkl. Montagematerial

• JXB Mittellager Ersatzlager / Verstärkung Kit 46,90 €

Der Beitrag JXB CNC Upgrade für Mittellager – Audi A6 Allroad C5 erschien zuerst auf druckschmie.de.