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Zylinderkopfdichtung Originalersatz – Audi RS3 / TTRS / RSQ3 – DAZA DNWA DNWC DXHB

Romantik — Wed, 22 Jul 2026 15:56:32 +0000

Zylinderkopfdichtung mit Standardmaß als Originalersatz mit 83,5mm Durchmesser für Audi 5-Zylinder 2.5L Motoren (DAZA + DNWA + DNWC + DXHB).

Leider sind viele Dichtungen im Umlauf, die einen ungeeigneten, billigen Werkstoff oder mangelnde Qualität aufweisen. Eine Undichtigkeit in diesem Bereich kann verheerende Folgen haben.

Wir liefern ausschließlich hochwertige Dichtungen von Erstausrüstern!

OE-Vergleichsnummer: 07K103383AE / 07K103383AF

Lieferumfang: 1x Zylinderkopfdichtung

Passend bei:

Audi RS3 Sportback 8VA / 8VF – DAZA / DNWA
Audi RS3 Sportback 8YA / 8YF – DNWC / DXHB
Audi RS3 Limousine 8VS / 8VM – DAZA / DNWA
Audi RS3 Limousine 8YS / 8YM – DNWC / DXHB
Audi TTRS FV3 / FVP – DAZA / DNWA
Audi TTRS Roadster FV9 / FVR – DAZA / DNWA
Audi RSQ3 F3B / F3N – DAZA / DNWA

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Schraubensatz Audi V6 BiTurbo Schwingungsdämpfer – Zahnriemenrad N0147392 / N01473911

Romantik — Wed, 17 Jun 2026 16:35:39 +0000

Schraubensatz für die Verbindung Schwingungsdämpfer – Zahnriemenrad. Bei dieser Verbindung ist es sehr wichtig die richtigen Schrauben + das richtige Drehmoment zu verwenden, da sich diese durch ständige Vibrationsbelastung lösen können. Wir empfehlen bei der Montage jeweils einen Tropfen mittelfester Schraubensicherung zu verwenden.

Hochwertiger Originalersatz. Organische Zinkbeschichtung nach VW-13750 Standard für eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und einen niedrigeren Reibungskoeffizienten (gleichmäßige Drehmomentanwendung).

Zusammenfassend:

Abmaße: M8x16
Hochfeste Schrauben der Güteklasse 10.9
Organische Zinkbeschichtung nach VW-13750 Standard
Ersetzt Schraube N0147392 / N01473911

Anzugsdrehmoment: 22 Nm

Lieferumfang: Ein Satz, bestehend aus 8x hochfeste Schraube

Passend dazu:

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Öldruckrückhalteventil / Ölrücklaufsperre / Rückschlagventil Audi 2.7L V6 BiTurbo A6 / S4 / RS4

Romantik — Tue, 19 May 2026 18:35:36 +0000

Dieses kleine, wichtige Bauteil, sorgt dafür, dass nach dem Abstellen des Motors das Öl nicht aus den Zylinderköpfen zurückfließt. Im Alter werden diese Ventile schwach und undicht oder verklemmen sogar. Dadurch fließt das Öl in die Ölwanne ab und nach dem Starten können gravierende Schäden an Nockenwellen, Hydrostößel oder Kettenspanner, die Langzeitfolge sein. Die ersten Anzeichen sind zum Beispiel ein kurzes Kettenrasseln nach dem Start, langsamer Öldruckaufbau und erhöhter Verschleiß an den umliegenden Bauteilen. Die Ventile sitzen meist im V und sollten idealerweise zusammen getauscht werden.

Wir empfehlen ausschließlich die Verwendung von Originalventilen. Viele verbreitete Fernost-Artikel erfüllen nicht die erforderlichen Qualitätsstandards dieses wichtigen Bauteils.

OE-Teilenummer: 059103175F / 059103175A.

Passend bei vielen V6 und V8 Audi Motoren wie z.B.:

Audi A4 B5 V6 2.4L, 2.8L
Audi RS4 B5 2.7L
Audi A4 B6 2.4L, 2.5TDI, 3.0
Audi A4 B7 2.5TDI, 3.0, 3.2
Audi A6 C5 2.4L, 2.5TDI, 2.8L, 3.0L, 4.2L
Audi S6 / RS6 C5 4.2L
uvm.

Bei Unsicherheit einfach uns eine Email zukommen lassen 🙂

Lieferumfang: 1x Öldruckrückhalteventil

Hinweis: Bei V6 Motoren werden 2x dieser Ventile benötigt!

Immer mit ersetzen::

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Audi RS3 / TTRS / RSQ3 2.5 TFSI Dichtung Abgaskrümmer / Auspuffkrümmer

Romantik — Wed, 13 May 2026 17:44:39 +0000

Dichtung für den Abgaskrümmer an Audi RS3 / TTRS / RSQ3 „erste Gen. der neuen 5 Zylinder“.

Auch wenn äußerlich nicht immer eine Undichtigkeit sichtbar ist, merkt man es oft an unangenehmen Gerüchen im Innenraum, da die Abgase aufsteigen und durch die Lüftung in den Innenraum gelangen.

Wir liefern ausschließlich hochwertige Ersatzdichtungen von Erstausrüstern!

Ersetzt die Dichtung mit OE-Teilenummer 07K253039D / 07K253039E.

Passend bei Audi RS3 / TTRS / RSQ3 mit MKB:

CEPA
CEPB
CTSA
CZGA
CZGB
DXHA
DXHB

Lieferumfang: 1x Dichtung für Abgaskrümmer

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Diverse Dichtringe für Ölsystem / Druckseite am Audi V6 BiTurbo S4 / RS4 B5

Romantik — Mon, 04 May 2026 15:08:10 +0000

Die Folge von selbst kleinen Undichtigkeiten im Ansaugbereich / Druckseite können große Auswirkungen haben. So kann zum Beispiel durch Falschluft oftmals keine saubere Ladedruckregelung realisiert werden oder der Motor läuft unrund und neigt zu Zündaussetzern. Und die Folgen von Undichtigkeiten im Ölbereich verstehen sich von selbst 🙂

Hier haben Sie die Möglichkeit, für den jeweils benötigten Einsatz im Audi V6 BiTurbo A6/S4/RS4 B5 Motor, die richtige Dichtung zu finden. Einfach jeweils die benötigten Dichtringe im Dropdown Menü auswählen.

Die Verwendung des richtigen Werkstoffes ist essenziell, da hiervon die Standfestigkeit und Funktionalität abhängt!

Die einzelnen Lieferumfänge für den entsprechenden Verwendungszweck:

Dichtring für Ölmessstab 078115611T + Ölmessstabrohr 078115609R

Artikelnummer: DS20572

Lieferumfang:

1x Dichtring vgl. 034115625B / N90813802 für Ölmessstab
1x Dichtring vgl. 034115427B für Ölmessstabrohr