Das Problem

Das serienmäßige Mittellager wurde für maximalen Komfort ausgelegt. Damit keinerlei Vibrationen auf die Karosserie und Geräusche in den Innenraum gelangen können, musste dort eine weiche Lagerung Platz finden. Diese ist leider beim Anfahren und bei Schaltvorgängen und vor Allem bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen sehr anfällig. Selbst bei optimal gewarteten Fahrzeugen, ist die Gummibuchse nach ein paar Jahren Einsatz einfach schon am Ende. Durch das Aufschaukeln der Kardanwelle, werden Vibrationen übertragen und können sogar das Differential beschädigen.

Die Lösung von JXB Performance hält die Kardanwelle fest an ihrer Position. Die Konstruktion mit der integrierten PU-Lagerung stellt sicher, dass dieses nicht mehr verschleißt. Durch die Buchsen kann die Kardanwelle nicht aus der Mitte wandern und die Ausrichtung der Welle bleibt somit jederzeit ideal.Die Lagerung absorbiert den größten Teil der Vibrationen im Betrieb. Minimale Zunahme von Vibrationen ist während der Fahrt eventuell spürbar. Jedoch übertönt die Abgasanlage bei diesen Fahrzeugen meist eh alles 😊

Für den Einbau muss die Kardanwelle nicht zwingend ausgebaut werden. Das alte Lager muss entfernt (aufgeschnitten) werden. Durch die 2-teilige Konstruktion, wird das neue Lager um die Kardanwelle geschoben und verschraubt.

Passend bei nachfolgenden neueren L322 Modellen mit Ford und Jaguar Motoren:

• Ford 3.6
• Ford 4.4 TDV8 (nicht BMW 4.4 V8 !!)
• Jaguar 4.2 V8
• Jaguar 4.4 V8 (nicht BMW 4.4 V8 !!)
• Jaguar 5.0 V8

Lieferumfang:

• 1x Verstärktes Mittellager inkl. Montagematerial

• JXB Mittellager Ersatzlager / Verstärkung Kit 46,90 €

Der Beitrag JXB CNC Upgrade für Mittellager – Land Rover L322 Range Rover mit Ford 3.6/4.4 TDV8 & Jaguar 4.2/4.4/5.0 V8 Motoren erschien zuerst auf druckschmie.de.

Das Problem

Das serienmäßige Mittellager wurde für maximalen Komfort ausgelegt. Damit keinerlei Vibrationen auf die Karosserie und Geräusche in den Innenraum gelangen können, musste dort eine weiche Lagerung Platz finden. Diese ist leider beim Anfahren und bei Schaltvorgängen und vor Allem bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen sehr anfällig. Selbst bei optimal gewarteten Fahrzeugen, ist die Gummibuchse nach ein paar Jahren Einsatz einfach schon am Ende. Durch das Aufschaukeln der Kardanwelle, werden Vibrationen übertragen und können sogar das Differential beschädigen.

Die Lösung von JXB Performance hält die Kardanwelle fest an ihrer Position. Die Konstruktion mit der integrierten PU-Lagerung stellt sicher, dass dieses nicht mehr verschleißt. Durch die Buchsen kann die Kardanwelle nicht aus der Mitte wandern und die Ausrichtung der Welle bleibt somit jederzeit ideal.Die Lagerung absorbiert den größten Teil der Vibrationen im Betrieb. Minimale Zunahme von Vibrationen ist während der Fahrt eventuell spürbar. Jedoch übertönt die Abgasanlage bei diesen Fahrzeugen meist eh alles 😊

Für den Einbau muss die Kardanwelle nicht zwingend ausgebaut werden. Das alte Lager muss entfernt (aufgeschnitten) werden. Durch die 2-teilige Konstruktion, wird das neue Lager um die Kardanwelle geschoben und verschraubt.

Passend bei nachfolgenden älteren L322 Modellen mit BMW Motoren:

• BMW 2.9L TD6
• BMW 3.0 TD6
• BMW 4.4 V8 (Achtung nicht mit dem späteren Ford 4.4 TDV8 / Jaguar 4.4 V8 Motoren kompatibel!)

Lieferumfang:

• 1x Verstärktes Mittellager inkl. Montagematerial

• JXB Mittellager Ersatzlager / Verstärkung Kit 46,90 €

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Bitte gewünschte Härte der Lagerung auswählen, sowie die DSxxxxx Artikelnummer des vorhandenen Mittellagers im Feld eintragen. Bei dem Foto handelt es sich um ein Beispielbild, es wird die für Ihr benötigtes Set die jeweiligen Gummilager geliefert.

Lieferumfang:

• 1x Komplettset Gummilagerung für das jeweilige Mittellager Upgrade Kit

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Das Problem

Das serienmäßige Mittellager wurde für maximalen Komfort ausgelegt. Damit keinerlei Vibrationen auf die Karosserie und Geräusche in den Innenraum gelangen können, musste dort eine weiche Lagerung Platz finden. Diese ist leider beim Anfahren und bei Schaltvorgängen und vor Allem bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen sehr anfällig. Selbst bei optimal gewarteten Fahrzeugen, ist die Gummibuchse nach ein paar Jahren Einsatz einfach schon am Ende. Durch das Aufschaukeln der Kardanwelle, werden Vibrationen übertragen und können sogar das Differential beschädigen.

Die Lösung von JXB Performance hält die Kardanwelle fest an ihrer Position. Die Konstruktion mit der integrierten PU-Lagerung stellt sicher, dass dieses nicht mehr verschleißt. Durch die Buchsen kann die Kardanwelle nicht aus der Mitte wandern und die Ausrichtung der Welle bleibt somit jederzeit ideal.Die Lagerung absorbiert den größten Teil der Vibrationen im Betrieb. Minimale Zunahme von Vibrationen ist während der Fahrt eventuell spürbar. Jedoch übertönt die Abgasanlage bei diesen Fahrzeugen meist eh alles 😊

Für den Einbau muss die Kardanwelle nicht zwingend ausgebaut werden. Das alte Lager muss entfernt (aufgeschnitten) werden. Durch die 2-teilige Konstruktion, wird das neue Lager um die Kardanwelle geschoben und verschraubt.

Passend bei nachfolgenden Modellen:

• Land Rover L405 Range Rover (2012-2021)
• Land Rover L494 Range Rover Sport (2013+)
• Land Rover L462 Discovery 5 (2017+)

Lieferumfang:

• 1x Verstärktes Mittellager inkl. Montagematerial

• JXB Mittellager Ersatzlager / Verstärkung Kit 46,90 €

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Das Problem

Das serienmäßige Mittellager wurde für maximalen Komfort ausgelegt. Damit keinerlei Vibrationen auf die Karosserie und Geräusche in den Innenraum gelangen können, musste dort eine weiche Lagerung Platz finden. Diese ist leider beim Anfahren und bei Schaltvorgängen und vor Allem bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen sehr anfällig. Selbst bei optimal gewarteten Fahrzeugen, ist die Gummibuchse nach ein paar Jahren Einsatz einfach schon am Ende. Durch das Aufschaukeln der Kardanwelle, werden Vibrationen übertragen und können sogar das Differential beschädigen.

Die Lösung von JXB Performance hält die Kardanwelle fest an ihrer Position. Die Konstruktion mit der integrierten PU-Lagerung stellt sicher, dass dieses nicht mehr verschleißt. Durch die Buchsen kann die Kardanwelle nicht aus der Mitte wandern und die Ausrichtung der Welle bleibt somit jederzeit ideal.Die Lagerung absorbiert den größten Teil der Vibrationen im Betrieb. Minimale Zunahme von Vibrationen ist während der Fahrt eventuell spürbar. Jedoch übertönt die Abgasanlage bei diesen Fahrzeugen meist eh alles 😊

Für den Einbau muss die Kardanwelle nicht zwingend ausgebaut werden. Das alte Lager muss entfernt (aufgeschnitten) werden. Durch die 2-teilige Konstruktion, wird das neue Lager um die Kardanwelle geschoben und verschraubt.

Passend bei nachfolgenden Modellen:

• LandRover L319 LR3/LR4/Discovery 3/Discovery 4 (2004-2016)

• LandRover L320 (erste Generation) Range Rover Sport (2005-2013)

Lieferumfang:

• 1x Verstärktes Mittellager inkl. Montagematerial

• JXB Mittellager Ersatzlager / Verstärkung Kit 46,90 €

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